哈基宁（哈基宁为什么退役早）

本文目录一览：

• 1、米卡·哈基宁的情感经历
• 2、KIMI和哈基宁是什么关系???
• 3、米卡·哈基宁的职业生涯
• 4、和大舒马赫同时代的还有哪些杰出车手
• 5、舒马赫和哈基宁的较量谁赢的多?

米卡·哈基宁的情感经历

Henri Toivonen 只有三十岁，身后留下妻子和两个年幼的孩子。他妻子叫Erja。领航员Sergio Cresto还是单身。

米卡·哈基宁（全名米卡·保利·哈基宁，Mika Hkkinen），（1968年9月28日- ），芬兰人，芬兰赫尔辛基出生，赛车手。

莱科宁的首个赛季表现优异，帮助车队取得了有史以来的最好成绩，年度车队排名第4。尽管围绕他加入F1存在种种负面评论，但并不影响别人注意到他的驾驶技术。

米卡·哈基宁1968年9月28日生于芬兰赫尔辛基。1990年赢得了英国F3冠军后加盟莲花正式成为F1赛车手。1993年加盟迈凯轮车队，并在1991999年两夺车手总冠军。2001年退出F1车坛，2007年正式宣布退役。

曾被“车王”舒马赫誉为最可敬的对手。2001年底米卡·哈基宁宣布了退出F1。经过两年休息时间之后，2005年转战加盟奔驰DTM赛事，成绩起伏不定，虽然赢得了2场胜利，但是最终没有夺得冠军。他认为该是决定退出的时候了。

KIMI和哈基宁是什么关系???

1、与环境资源保护的关系变得更为复杂，但世界范围 内达到共生关系的景区或旅游目的地并不多，更常 见的是旅游对环境的消极影响大于积极影响。

2、Mika以前麦克拉伦车手米卡哈基宁的名字，本来侧面应该是烟草公司West，但因为禁烟令，所以只能用车手名字来代替烟草广告。

3、“他只开了几圈，我就明白我得到了什么——一个百年不遇的天才车手！”皮特索伯日后回忆起莱科宁给他的第一印象，总有一种掘出宝藏的兴奋！2001年，莱科宁就成为了索伯车队的正式车手，又一年后，他在迈凯轮成了哈基宁的接班人。

4、kimmy是女名，已经是kimberly的昵称了。kimi和它没关系，只是碰巧发音近似。在中国有时候人们把kimi和kimmy混淆混用了。

米卡·哈基宁的职业生涯

米卡·哈基宁1968年9月28日生于芬兰赫尔辛基。1990年赢得了英国F3冠军后加盟莲花正式成为F1赛车手。1993年加盟迈凯轮车队，并在1991999年两夺车手总冠军。2001年退出F1车坛，2007年正式宣布退役。

再夺车手总冠军2000年 在迈凯轮车队效力进入第八个年头，四次分站赛冠军，车手积分亚军2001年 哈基宁待在迈凯轮车队的最后一个赛季，也是他从事该项运动的最后一年。

芬兰人，芬兰赫尔辛基出生，赛车手。米卡·哈基宁是著名的一级方程式赛车手，有“芬兰飞人”及“哈卡”的绰号，是F1历史上7位成功卫冕世界冠军的车手之一。米卡·哈基宁曾效力迈凯轮车队，2001年宣布不再参加一级方程式赛事。

F1名将哈基宁退役 (2002年07月28日 13：39)据新华社电 两届世界冠军得主、芬兰车手米卡·哈基宁26日宣布，他将结束自己的一级方程式赛车生涯，而且这次不再是短暂的休息，而是彻底退役。

这就意味着哈基宁从此结束了自己的赛车生涯。哈基宁曾经在迈凯轮车队赢得1998和1999两届的F1冠军，也是来自芬兰最成功的车手之一。曾被“车王”舒马赫誉为最可敬的对手。2001年底米卡·哈基宁宣布了退出F1。

米卡 - 哈基宁出生于 1968 年的 9 月 28 日，五年之后，他的父母为他租借了一辆卡丁车，让他在赫尔辛基城外距离他家很近的赛道上去试试。在第一圈的时候，小米卡就发生了一起大事故。

和大舒马赫同时代的还有哪些杰出车手

1、阿兰和塞纳的竞争，是80年代和90年代F1最大的看点。塞纳去世后，许多巴西人对他仇恨很深，认为塞纳的死他有责任。

2、艾德里安·苏蒂尔，男，1983年出生，德国F1赛车运动员。迈克尔·舒马赫，1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一。

3、杰基·斯图沃特，1939年6月11日出生于苏格兰密尔顿，常用名为Jackie，绰号为“飞翔的苏格兰人”。他于1965至1973年间参加F1比赛，赢得3届车手总冠军。

4、有！车神塞纳！塞纳是到目前为止最伟大的赛车手。没有人可以媲美塞纳。塞纳和目前的车神舒马赫完全是两种不同类型的车手。

5、能称得上伟人的，应该只有方吉奥、塞纳跟舒马赫了。方吉奥在整整七个赛季的F1比赛中他获得了五次世界总冠军的头衔（分别效力于4支不同的车队）和两次亚军的成绩。

舒马赫和哈基宁的较量谁赢的多?

哈基宁是值得舒马赫尊敬的伟大车手 他们两个都是速度英雄 其实这是没法比的，如果两个人一直身处在相同的环境下那两个人的技术就可以比。但是，两人的赛车一直不是等强的。两人的驾车技术也都是完美的。两个人有点不一样。

不好比较。他们不算一个时代的。哈基宁风光的时候，赛车引擎没有限制自动，那时舒马赫还只初出茅庐。不过两个人都创造了王朝时代，都对F1做出了巨大贡献。

这场比赛是两位车手舒马赫和哈基宁之间的生死对决，比赛结果将决定谁获得世界冠军。起跑时，哈基宁超过了舒马赫，并且一直拥有相当保险的领先优势。第一次进站后，哈基宁仍然领先，但是这时开始下雨了。

任务完成了。在加入法拉利五年之后，舒马赫终于为这支意大利车队赢得了车手冠军。这场比赛是在近代两位最伟大车手之间进行的：舒马赫和哈基宁，比赛结果将决定谁获得世界冠军。

在加入法拉利5年后，舒马赫终于为这支车队赢得了车手冠军。这场比赛是在近代最伟大两位车手之间进行的：舒马赫和哈基宁，比赛结果将军定谁获得世界冠军。起跑时，哈基宁超过了舒马赫，并一直拥有领先优势。

同年在澳门站和哈基宁的撞车让哈基宁与冠军失之交臂。1991年，他驾驶Sports cars赢得了在Autopolis举行的比赛。同年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。